随着国家大力开展基础设施建设，施工建设机械化已成为常态，伴随着大型起重设备在市场上数量急剧增加，起重设备安全监控管理系统应运而生。为保障施工生产安全进行，提高设备管理水平，对有在用门式起重机设计安装了安全监控系统，符合国家标准。在现有监控系统功能基础上，总结了公司相应的监控系统配置，优化提升了控系统的监控项目。

   监控配置

   现有设备主要是门式起重机。门式起重机分为900 t轮胎式提梁机和450 t轮轨式提梁机，均应用于铁路建设中的预制箱梁场内。900 t轮胎式提梁机主要进行场内箱梁的搬移，450 t轮轨式提梁机主要用于将合格箱梁提梁上桥，以待架设。上述设备都具有共性，即设备价值高、体积吨位大、安全隐患多。根据设备的类型和特点，对完善后的监控系统配置要求进行概述。轮胎式提梁机监控设备安装配置内容和配置方式，相应的安装位置。

    跨线提整机监控系统由1#跨线提和2#跨线提共同组成，其中1#跨线提位于左侧，2#跨线提位于右侧；跨线提1#的A、B摄像头与跨线提2#的C、D摄像头安装位置一致；摄像头G、H分别设于1#跨线提左侧刚、柔腿，而摄像头I、J分别设于2#跨线提右侧刚、柔腿。具体配置如表2所示。线号位置距末端10～25 cm，缠上透明胶带；按3%比例预留线缆；并行布线，分组捆绑，绑扎点间距不大于50 cm；不可裸漏在外，要用消防水带或波纹管包裹，也可放置在线槽中，设1#跨线提的起重钢丝绳为通绳。行程限位F为多机防碰撞限位装置，仅在1#跨线提设置即可，2#跨线提在相应位置设置防撞挡杆。

    监控系统安拆转场

    设备安拆转场过程中，对监控系统装置潜在的损坏性最大，为保证安拆方式和转运安全，需采取很多举措。

电源线、信号线拆除后，成盘盘好，做好线号标记，放置在干燥、通风处，不可露天暴晒，切勿混乱缠绕、乱丢乱放。摄像头支架与摄像头配套存放，统一集中在固定处。在各元件拆除处做好标记，便于安装。摄像头、编码器、传感器等元件拆除时，不可将线靠端头直接掐断，要预留一定长度的线缆。

    电气元件存放处要求干燥、通风，不可露天存放。仪器仪表、显示器、触摸屏等易碎元件，要妥善存放，以免造成划、碰、压、高处掉落等现象。安装人员与拆除人员做好交接，将交接记录保留好并将备份上传公司技术部留底。轮轨式提梁机&轮胎式提梁机封装要求：

图1 轮胎提视频监控配置主视图&俯视图

表1 轮胎提视频监控配置表

图2 轮胎提监控系统元部件安装图

位置性能要求主要监察内容视频电源线RVV2*1.0 视频信号SYV75-5

A 照射12 m，红外钢丝绳和卷扬机、铁楔30 m 从本车配电箱引线30 m引入本车驾驶室

B 照射15 m，红外定滑轮、主梁工况30 m 从本车配电箱引线30 m 引入本车驾驶室

C 照射15 m，红外定滑轮、主梁工况30 m 从对车配电箱引线55 m 引入本车驾驶室

D 照射12 m，红外钢丝绳和卷扬机30 m 从对车配电箱引线55 m 引入本车驾驶室

E 半球型红外摄像头驾驶室内7 m 从本车配电箱引线7 m 引入本车驾驶室

F 照射10 m，红外纵向路况40 m 从对车配电箱引线80 m 引入本车驾驶室

G 照射10 m，红外纵向路况40 m 从对车配电箱引线80 m 引入本车驾驶室

H 照射10 m，红外纵向路况40 m 从本车配电箱引线40 m 从本车驾驶室引线

I 照射10 m，红外纵向路况40 m 从本车配电箱引线40 m 从本车驾驶室引线

名称位置安装方式监查内容性能要求RVV2*1.0 RVSP4*0.75 备注

旁压式传感器

A 卷筒到导向滑轮

之间万向节固定吊点起重量精度可靠、量程大无55 m 引入驾驶室

行程限位C 安装在距限位挡铁0.5 m 位置螺栓安装、挡杆焊接防撞灵敏、可靠15 m 引入驾驶室旁的配电箱无挡杆焊接在天车上

D 45 m 引入柔腿的配电箱

E 安装在刚腿的台车左侧10 m 引入配电室

F风速仪G 1# 跨线提主梁左侧支架固定实地风速精确线性变化无15 m 引入驾驶室两台设备仅装1 个风速仪即可挡杆焊接大车行走轨道左侧挡杆焊接2# 跨线提刚腿的台车左侧相应位置

（1）元器件（除电缆）全部用纸盒封装，封装前，可根据现

场情况适当调整纸箱尺寸。

（2）纸箱封装前，用报纸或泡沫板将元器件包裹好。

（3）纸箱封装后，用记号笔在外部标记好元件名称，并用透明胶带包裹严密。

（4）电缆按顺序盘绕，不可错乱，盘绕内径要不小于1 500 mm。

（5）所有配件均放置平稳，不可磕碰，放置在干燥通风处。

验收与维护要求

安全监控系统的资料收集是必要的，不仅方便日后监控系统配件的维护更换，也是当地质检部门对设备取证所要求的资料之一。做好资料的收集与验收工作非常必要，资料要求如下：各配件的出厂合格证、说明书；监控系统合格证、使用说明书；监控系统安装方案；监控系统电气图纸。注意操作顺序，按照正确顺序开启、关闭监控系统司机在启车前，务必待监控系统正常运行后，才能操纵设备施工；司机负责看护和运维监控系统，切勿私自拆卸系统的零部件移作他用切勿在触摸屏或显示屏下载其他内容；司机每班检查监控系统的工作情况，保证其正常运行；禁止非厂家人员改变监控系统内部参数和性能；驾驶室做好防雨防潮工作，切勿让监控系统元件受雨受潮。

   结语

   门式起重设备安装安全监控系统不仅是国家相关部门的强制要求，也是企业提升设备管理水平、保障安全施工的重要举措。公司通过总结自身施工所存在的问题和设备特点，得出了自有的一套管理理论

和管理方式，并通过对轮胎式提梁机、轮轨式提梁机监控系统进行清单式的配置和安装部位的确认进行系统优化设计；同时，分析总结了安拆转场要求，以确保安装过程的顺利进行，最终完成了起重机械安全监控系统的改进。